Politiker geschockt: So lange läuft ein Windrad für nur ein Elektro-Auto

Die Windkraftanlagen hierzulande werden immer größer und immer effizienter. Die größte Offshore-Windkraftanlage, V236-15.0 MW, leistet aktuell 15 Megawatt. Die Frage, die sich nun stellt, lautet wie folgt: Wie lange muss sich ein solches Windrad eigentlich drehen, bis ein typisches Elektroauto, wie es in Deutschland erworben werden kann, voll aufgeladen ist?

Hierzu gibt es einige Kriterien, die man berücksichtigen muss. Beispielsweise die Drehzahl der Anlage, die eben auch von der Windstärke abhängig ist.

Die durchschnittliche Drehzahl solcher Anlagen liegt laut Hersteller bei 10 pro Minute. Dann erzeugt sie mit nur einer Umdrehung, also innerhalb von sechs Minuten, 25 Kilowattstunden (kWh).
Schaut man sich jetzt die Verbrauche einiger durchschnittlicher E-Fahrzeuge an, kann man direkt errechnen, wie lange ein Windrad für eine volle Ladung laufen muss. Der kleine, sparsame VW e-up! Beispielsweise weist einen Verbrauch von etwa 16 kWh pro 100 Kilometern auf. Mit einer einzigen Umdrehung der oben genannten Windkraftanlage könnte der e-up also 156 Kilometer fahren.

Geht man davon aus, dass man 14 000 Kilometer pro Jahr mit diesem Fahrzeug fährt, so benötigt das Windrad gerade einmal neun Minuten, um ausreichend Strom für 365 Tage zu erzeugen.

Doch es gibt natürlich auch Fahrzeuge, die weitaus weniger sparsam sind als der e-up. Wie zum Beispiel das Tesla Model X. Es verbraucht auf 100 Kilometer 25 kWh. Mit einer Umdrehung des Windrades produziert man also für dieses Auto immerhin noch genügend Strom für 100 Kilometer. Gehen wir auch hier von einer jährlichen Fahrleistung von 14.000 Kilometern aus, werden dafür 3.500 kWh Strom benötigt. Diese erzeugt die Windkraftanlage in 140 Umdrehungen oder umgerechnet 14 Minuten.

Fest steht jedoch, dass nicht alle Windkraftanlagen stolze 15 Megawatt liefern. Gängig sind eher Anlagen mit 3 oder 6 Megawatt Leistung. Entsprechend länger benötigen diese dann um ein E-Auto vollständig aufzuladen.